姓名：馮振禮
職務：寧波如意常務副總
榮譽：寧?？h科技功臣
主要事跡
從他2006年進如意開始，公司通過劃分產品類別、細分用戶需求、探索市場環(huán)境，立足“革新老產品，優(yōu)化新產品”的理念，不斷開放客戶群體，很好地完成了由手動車到簡易電動車再到配套齊全的電動車的轉型。目前已有多項科技產品被列為國家火炬計劃，榮獲省、市科技進步獎，居于同行業(yè)領先水平。
2012年，馮振禮帶領公司技術團隊，自主研制無人駕駛叉車，該項目被列入2012年度寧波市重大科技攻關計劃項目，已獲授權發(fā)明專利7項，軟件版權4項，發(fā)表論文6篇，目前項目應用產品遠銷100多個國家和地區(qū)。
在他的帶領下，如意公司技術團隊，已經進入高位多向叉車、電動工業(yè)車輛核心技術的自動研發(fā)，申請成立浙江省寧波如意工業(yè)車輛技術企業(yè)研究院。同時，還形成自主知識產權體系，目前授權專利70項；主持起草國家標準5項，參與修訂國家標準15項。
現在，技術部仍然在如意公司發(fā)揮著最核心的作用，并在不斷自我突破，不斷向著高位化、多向化、智能化、綠色化方向發(fā)展，逐步提升理念高度，從“賣產品”轉為“做服務”，致力于打造物流車輛高端品牌。
姓名：儲為統(tǒng)
職務：寧波如意叉車質檢員
榮譽：浙江省五一勞動獎章
主要事跡
曾獲得“寧波市職工技能大賽叉車司機比賽第一名”、“寧波市首席工人稱號”、“寧波市五一勞動獎章”等榮譽，連續(xù)三年被評為公司質量標兵。今年，儲為統(tǒng)又獲得了“浙江省五一勞動獎章”。
“工作就意味著責任”這句話在儲為統(tǒng)的身上表現得淋漓盡致。儲為統(tǒng)的主要工作是檢查叉車，作為最后的把關人，儲為統(tǒng)用“眼、耳、手”去仔細看故障、聽故障、摸故障。他非常仔細檢查每一根油管有沒有漏油或者滲油，對于叉車的前后左右，上上下下，每一個角落都不放過，還經常用嘴巴去吹，用手去摸，直到完全干凈為止。身邊的同事們也經常笑話說：“他的細心程度就像大姑娘繡花一樣?！眱榻y(tǒng)不但細心，更重要的是吃苦耐勞。他工作的環(huán)境比較艱苦，夏天在室外試車，火辣辣的烈日照著大地，有時地面的溫度達到50多度，他始終堅持在自己的工作崗位上。
姓名：陳冬林
職務：寧波如意車間班組長
榮譽：寧?？h技術能手
主要事跡
負責班組生產管理、工模具調試、驗證及輔助公司科技項目的開發(fā)與試制工作。
陳冬林先后帶了6名徒弟，其中3人成為公司技術骨干。他發(fā)揮自身特長，在工作中勇于創(chuàng)新、大膽進行小改小革，他的“CDDR、CDDK升降臺焊接夾具改進”項目榮獲寧?？h安全生產合理化建議“十佳金點子”獎，獲得公司小改小革二等獎，大大減輕了員工勞動強度，提高工作效率15%以上；“驅動輪安裝座CQD10Ａ101-00Z自制工裝”獲公司小改小革三等獎，提高了加工產量和質量。
陳冬林還積極參與了公司的質量攻關小組，參與公司新產品試制工作，有自行解決生產中的一些技術難題，在實際工作中能對小組人員進行工藝和技術指導，鼓勵和指導本組成員進行小改小革，2013-2015年來他所在的小組共提出了小改小革項目18項，均得到了公司的采納。他已然是一個技術過硬的技術能手。
姓名：應寧松
職務：寧波如意售服工程師
榮譽：2014-2015寧?？h首席工人
主要事跡
負責公司叉車維修工作。2011年-2014年，連續(xù)四年站上了公司表彰大會的舞臺——兩次獲得年度“先進工作者”稱號，兩次獲得“售服標兵”稱號。2013年參加“合力杯”全國第二屆工程機械修理工（叉車）職業(yè)技術競賽，獲得“電動叉車組”個人優(yōu)秀獎，并取得叉車維修工高級技術職業(yè)資格證書。今年，應寧松又被評為“2014-2015年度寧?？h首席工人”。
作為叉車售服維修人員，他堅持作好工廠與客戶之間協調工作的橋梁。作為團隊一員，他以身作則，團結員工。在如意公司，他憑著過硬的維修技術、刻苦鉆研的學習精神和認真負責的工作態(tài)度，一次次完成艱巨的任務。叉車維修是一門特殊的專業(yè)，從事維修的人既要有扎實的理論知識，又要有過硬的動手能力。應寧松技術全面，什么車都會修。他認真引導著班組成員服從領導安排，踏實工作，推進班組內的叉車維護技術改造，為客戶解決車輛故障和排除疑難雜癥，并對客戶進行叉車使用和維修培訓，為客戶快速解決問題和減少事故損失作出了一定的成績。
