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本車型具有雙托盤功能，通過性好；

本車采用交流控制系統(tǒng)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用交流調(diào)頻調(diào)速電機(jī)；無(wú)碳刷、免維護(hù)、具有良好的再生制動(dòng)功能和坡道抑制功能，具有卓越的駕控性；

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用立式結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)單元，整個(gè)驅(qū)動(dòng)單元回轉(zhuǎn)半徑小，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低，輪子更換維護(hù)方便；

低重心設(shè)計(jì)，車子穩(wěn)定性好；

具有全自由提升功能，適宜低矮房屋、電梯和集裝箱內(nèi)作業(yè)；

寬視野門架設(shè)計(jì)，門架視野寬闊；

擁有減震裝置，降低噪音；

車架、門架可分離，采用螺釘連接，互換性好；

裝有低電壓保護(hù)系統(tǒng)，有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命；

側(cè)門和電瓶箱蓋打開方便，電瓶可以從側(cè)面拉出，方便電瓶的互換和維護(hù)；

平衡輪可調(diào)節(jié)功能（當(dāng)輪子磨損后，可調(diào)節(jié)平衡輪的高低來達(dá)到車體平衡）；

液壓站的模具化安裝設(shè)計(jì)，具有降低噪音、維護(hù)和檢修方便的優(yōu)點(diǎn);

充電器：根據(jù)客戶需求，內(nèi)、外置充電器可選配；

電氣的模塊化設(shè)計(jì)，部件的集成化程度達(dá)90%，便于維護(hù)、檢修。